Πώς η μηχανή εμφανίζεται να προκαλεί την υπερβολική θερμοκρασία πετρελαίου;
Κατά γενική ομολογία, αναφέρεται σε μια συσκευή με ένα μεγάλο δόντι (δίσκος) με ένα μεγάλο δόντι (δίσκος). Η οδηγώντας ρόδα είναι μια υψηλή ταχύτητα, η οδηγημένη ρόδα γίνεται αργόστροφη, και η ενεργειακή μετάδοση από ενεργό οδηγημένος μπορεί να είναι η άμεση σύζευξη του δόντι-δοντιού. Ένωση από τις ζώνες και τις αλυσίδες για να επιτύχει το στόχο από τη υψηλή ταχύτητα σε αργόστροφο.
Οι λόγοι για τη θερμοκρασία πετρελαίου που είναι πάρα πολύ υψηλή είναι:
a. Το λιπαντικό είναι αναρμόδιο ή χρησιμοποιημένο για πάρα πολύ καιρό.
b. Πάρα πολύ λαδώνοντας πετρέλαιο δεν είναι συμβάλλον στο διασκεδασμό θερμότητας στο κιβώτιο ταχυτήτων.
c. Τα μέρη είναι χαλασμένα. Η ζημία στα συστατικά περιλαμβάνει την αυστηρή διάβρωση εργαλείων, τα σπασμένα δόντια, τα φέροντα κλουβιά, τα εσωτερικά και εξωτερικά δαχτυλίδια, τη ζημία σφαιρών, και τις φέρουσες κλειδαριές ή την αυστηρή παραμόρφωση άξονων.
d. Έξω από το γραφείο καλύπτεται με τα συντρίμμια ή τη σκόνη. Όταν τα πράγματα συσσωρεύονται γύρω από τη μηχανή ή η επιφάνεια της μηχανής δεν έχει καθαριστεί για πολύ καιρό, η θερμότητα του μειωτή μπορεί να οφείλεται ελλιπής στην κάλυψη των συντριμμιών ή της σκόνης έτσι ώστε η θερμοκρασία πετρελαίου αυξάνεται.
e. Η δροσίζοντας μονάδα είναι φραγμένη ή αποτυγχάνει. Η δροσίζοντας συσκευή τοποθετείται σε ένα σκονισμένο εργοστάσιο όπως τη μηχανή. Εάν η εσωτερική σωλήνωση δεν καθαρίζεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η δροσίζοντας συσκευή εμποδίζεται, ή η δροσίζοντας συσκευή είναι σπασμένη, η θερμοκρασία πετρελαίου μηχανών θα αυξηθεί.