Ποιες βιομηχανίες οι μηχανές χρησιμοποιούνται μέσα;
Μια μηχανή είναι μια συσκευή που μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια στη μηχανική ενέργεια. Χρησιμοποιεί μια κουλουριάζω-σπείρα (δηλαδή ένας στάτης που τυλίγει) για να παραγάγει ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο. Ενεργεί σε έναν στροφέα (όπως ένα κλειστό σκίουρος-κλουβί πλαίσιο αργιλίου) για να διαμορφώσει μια μαγνητοηλεκτρική περιστροφική ροπή. Ο ηλεκτρικός κινητήρας διαιρείται σε άμεση τρέχουσα μηχανή και μηχανή εναλλασσόμενων ρευμάτων σύμφωνα με τη χρήση της πηγής ισχύος. Ο ηλεκτρικός κινητήρας στο σύστημα ηλεκτρικής δύναμης είναι συνήθως μια μηχανή εναλλασσόμενων ρευμάτων και ίσως μια σύγχρονη μηχανή ή μια ασύγχρονη μηχανή (η ταχύτητα μαγνητικών πεδίων στατών της μηχανής και η περιστροφική ταχύτητα του στροφέα δεν κρατιούνται με τη σύγχρονη ταχύτητα). Η μηχανή αποτελείται κυρίως από έναν στάτη και έναν στροφέα. Η κατεύθυνση του δύναμη-φέρνοντας καλωδίου στο μαγνητικό πεδίο συσχετίζεται με την τρέχουσα κατεύθυνση και την κατεύθυνση της γραμμής μαγνητικής επαγωγής (η κατεύθυνση του μαγνητικού πεδίου). Η αρχή εργασίας της μηχανής είναι ότι το μαγνητικό πεδίο ενεργεί στο ρεύμα για να αναγκάσει τη μηχανή για να περιστραφεί.
Ευρύτατα χρησιμοποιημένη των διάφορων μηχανών είναι μια ασύγχρονη μηχανή εναλλασσόμενου ρεύματος (επίσης γνωστή ως επαγωγή). Είναι εύχρηστο, αξιόπιστο σε λειτουργία, χαμηλό στην τιμή, και την εταιρία στη δομή, αλλά με το χαμηλής ισχύος παράγοντα και το δύσκολο κανονισμό ταχύτητας. Οι σύγχρονες μηχανές χρησιμοποιούνται συνήθως στις μεγάλης χωρητικότητας, αργόστροφες μηχανές δύναμης (δείτε τις σύγχρονες μηχανές). Η σύγχρονη μηχανή έχει έναν παράγοντα υψηλής δύναμης, αλλά η ταχύτητά της είναι ανεξάρτητη από το φορτίο και καθορίζεται μόνο από τη συχνότητα πλέγματος. Κατά συνέπεια, η εργασία είναι σταθερότερη. Οι ΣΥΝΕΧΕΙΣ μηχανές χρησιμοποιούνται συχνά όπου ο κανονισμός ταχύτητας ευρύς-σειράς απαιτείται. Εντούτοις, έχει έναν μεταγωγό, ο οποίος είναι περίπλοκος στη δομή, ακριβός, δύσκολος να διατηρήσει, και ακατάλληλος για τα σκληρά περιβάλλοντα. Μετά από τη δεκαετία του '70, με την ανάπτυξη της τεχνολογίας ηλεκτρονικής δύναμης, η τεχνολογία ελέγχου ταχύτητας των μηχανών εναλλασσόμενου ρεύματος έχει ωριμάσει βαθμιαία. Η τιμή του εξοπλισμού έχει μειωθεί, και έχει αρχίσει να εφαρμόζεται. Η μέγιστη μηχανική δύναμη παραγωγής ότι η μηχανή μπορεί να αντέξει κάτω από το διευκρινισμένο τρόπο εργασίας (συνεχής, βραχυπρόθεσμη λειτουργία, διαλείπουσα λειτουργία κύκλων) και να μην αναγκάσει τη μηχανή για να υπερθερμάνει καλείται εκτιμημένη δύναμή της. Παρακαλώ δώστε τον προσοχή στις απαιτήσεις στην πινακίδα κατά χρησιμοποίηση της. Όταν η μηχανή τρέχει, πρέπει να πάρετε την προσοχή για να ταιριάξετε με τα χαρακτηριστικά του φορτίου τα χαρακτηριστικά της μηχανής για να αποφύγετε ή. Οι μηχανές μπορούν να προβλέψουν ένα ευρύ φάσμα της εξουσίας, από milliwatts σε 10.000 KW. Η χρήση και ο έλεγχος της μηχανής είναι πολύ κατάλληλοι, με τη μόνος-έναρξη δυνατότητας, επιταχύνουν, φρενάρουν, αντιστρέφουν, και λαβή. Γενικά, η δύναμη παραγωγής της μηχανής θα αλλάξει με την ταχύτητα όταν ρυθμίζεται η ταχύτητα.
Για μια περισσότερο από δεκαετία, η κινεζική κυβέρνηση είναι δεσμευμένη στην προώθηση της τεχνολογίας ελέγχου ταχύτητας μηχανών, και οι διάφορες βιομηχανίες έχουν εκδώσει τον κανονισμό ταχύτητας μηχανών σε κάποιο βαθμό. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δειγματοληπτικών ερευνών που πραγματοποιούνται από το πετρέλαιο, η δύναμη, τα οικοδομικά υλικά, ο χάλυβας, τα μη σιδηρούχα μέταλλα, ο άνθρακας, η χημική ουσία, το έγγραφο, το κλωστοϋφαντουργικό προϊόν, και άλλοι τομείς, η εφαρμογή του κανονισμού ταχύτητας μηχανών στο πετρέλαιο, τα οικοδομικά υλικά, και οι χημικές βιομηχανίες είναι καλύτεροι. Περίπου 50% του 400 φορτίου μηχανών εκατομμύριο KW φορτίο-αλλάζει, και 30% μπορεί να λύσει το πρόβλημα παραλλαγής φορτίων από τον κανονισμό ταχύτητας μηχανών. Επομένως, μόνο περίπου 60 εκατομμύριο KW της ταχύτητα-ρυθμίζοντας αγοράς μηχανών εξετάζονται από την άποψη της ικανότητας αγοράς. Η εγκατεστημένη ικανότητα των διάφορων ηλεκτρικών κινητήρων στην Κίνα έχει υπερβεί 400 εκατομμύριο KW, των οποίων οι ασύγχρονες μηχανές αποτελούν για 90%, μικρού και μεσαίου μεγέθους μηχανές αποτελεί για 80%, και οι ηλεκτρικοί κινητήρες για τις αντλίες και τους συμπιεστές ανεμιστήρων είναι περίπου 130 εκατομμύριο KW. Οι μικρού και μεσαίου μεγέθους μηχανές έχουν περισσότερες από 152 σειρές, 842 ποικιλίες, περισσότερες από 4.000 προδιαγραφές. Στα προηγούμενα δέκα έτη, η μηχανική βιομηχανία και άλλα σχετικά τμήματα έχουν πιάσει σθεναρά τη δύναμη-σώζοντας εργασία των ηλεκτρικών κινητήρων, των οργανωμένων και οδηγημένων σχετικών ερευνητικών κέντρων και των επιχειρήσεων, και διαδοχικά σχεδιασμένος και κατασκευασμένος ποικίλους ηλεκτρικούς κινητήρες εξοικονόμησης ενέργειας, και έχουν διατάξει την αποβολή 63 ειδών υψηλός-ενέργεια-κατανάλωσης των μηχανών και της προώθησης. Κατά συνέπεια, ένα είδος μηχανής εξοικονόμησης ενέργειας έχει επιτύχει ορισμένα αποτελέσματα. Αυτά τα προϊόντα εξοικονόμησης ενέργειας διαιρούνται κυρίως σε δύο κατηγορίες: κάποια είναι μια υψηλής απόδοσης μηχανή που βελτιώνει την αποδοτικότητα της μηχανής, και άλλη είναι μια ταχύτητα-ρυθμίζοντας μηχανή.
Co. αντλιών Zhongzhi Fuan, ΕΠΕ
καταχώρησε το εμπορικό σήμα «ZOZHI.»
Προσθέστε: Ζώνη βιομηχανίας Shangcun Qinxiyang No.155, πόλη Fuan, Fujian, Κίνα
Τηλ.: fax +86 0593 6532656: +86 0593 6531158
Κινητός: +86.137.0604.0131 ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το sales@zz-pump.com
Ιστοχώρος: το www.zz-pump.com