Ο άξονας του κινητήρα είναι κούφος, η απόδοση διάχυσης θερμότητας είναι καλή, και μπορεί να προωθήσει το ελαφρύ μοτέρ.αλλά λόγω της χρήσης του μηχανικού άξονα της διαδικασίας άγχος συχνά συγκεντρώνονται στην επιφάνεια του άξονα, η πίεση του πυρήνα είναι μικρή, σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά κάμψης και στροφής της μηχανικής του υλικού, ο σκελετός του κινητήρα εσωτερική σωστή κούφωση, εξωτερική αύξηση μόνο μια μικρή εξωτερική διάμετρο,ο κούφος άξονας μπορεί να ανταποκριθεί στην ίδια απόδοση και λειτουργία, αλλά το βάρος μπορεί να μειωθεί σημαντικά.
Όλα τα Προϊόντα
-
υδραντλία ηλεκτρικών μηχανών
-
Κοίλη μηχανή άξονων
-
μηχανή επαγωγής 3 φάσης
-
μηχανή επαγωγής ενιαίας φάσης
-
IE2 μηχανή
-
IE3 μηχανή
-
Μηχανή αντλιών λιμνών
-
Ηλεκτρικός κινητήρας υδραυλικών αντλιών
-
φυγοκεντρική υδραντλία
-
Περιφερειακή υδραντλία
-
Μόνη αντλία εμπυρεύματος
-
Αυτόματη υδραντλία
-
πολυβάθμιες φυγόκεντρες αντλίες
-
Βαθιά καλά αντλία
-
Ηλεκτρική γεννήτρια εναλλασσόμενου ρεύματος
-
Ανοικτή γεννήτρια diesel
-
Εύκολα ανταλλακτικά
Στρώμα κούφου κινητήρα
December 16, 2023
