Ένα χαμηλού θορύβου σύνολο γεννητριών δεν διατηρεί τον κίνδυνο.
Το χαμηλού θορύβου σύνολο γεννητριών πρέπει να διατηρηθεί και να διατηρηθεί. Η κανονική λειτουργία του συνόλου γεννητριών diesel έχει τις λιγότερες αποτυχίες και μακριά ζωή υπηρεσιών, η οποία έχει μια μεγάλη σχέση με τη σωστή συντήρηση και τη συντήρηση του συνόλου γεννητριών diesel. Υπάρχουν πολλά πρότυπα του συνόλου γεννητριών. Κατόπιν, εάν η μονάδα δεν διατηρείται κατάλληλα και διατηρείται, τι συμβαίνει στη μονάδα;
1. Σύστημα ψύξης: Εάν το σύστημα ψύξης είναι ελαττωματικό, θα προκαλέσει δύο αποτελέσματα, 1) η επίδραση ψύξης δεν είναι καλή, και η θερμοκρασία ύδατος στη μονάδα είναι πάρα πολύ υψηλή για να σταματήσει 2) η δεξαμενή νερού διαρρέει και τη στάθμη ύδατος στη δεξαμενή νερού χαμηλώνουν, η μονάδα δεν θα είναι σε θέση στην κανονική λειτουργία.
2. Σύστημα διανομής καυσίμων/αερίου: Η αύξηση στις καταθέσεις κοκ θα προκαλέσει ένα συγκεκριμένο ποσό της έγχυσης καυσίμων στους εγχυτήρες, με συνέπεια την ανεπαρκή αποτέφρωση εγχυτήρων, της ανώμαλης έγχυσης καυσίμων σε κάθε κύλινδρο μηχανών, και καμίας συνθήκης λειτουργίας. Σταθερός.
3. Μπαταρία: Εάν η μπαταρία δεν διατηρείται για πολύ καιρό, ο ηλεκτρολύτης δεν θα αντισταθμιστεί εγκαίρως μετά από την εξάτμιση. Εάν ο φορτιστής μπαταριών δεν είναι εξοπλισμένος, η μπαταρία θα απαλλαχθεί μετά από τη μακροπρόθεσμη φυσική απαλλαγή.
4. Πετρέλαιο μηχανών: Υπάρχει μια ορισμένη περίοδος εμμονής, έτσι σημαίνει ότι η φυσικοχημική λειτουργία του πετρελαίου θα αλλάξει εάν δεν χρησιμοποιείται για πολύ καιρό. Η καθαρότητα θα επιδεινωθεί όταν διαμορφώνεται η μονάδα, η οποία θα προκαλέσει τη ζημία στα μέρη μονάδων.
5. Δεξαμενή καυσίμων: Το νερό που εισάγει τον αέρα του συνόλου γεννητριών diesel θα συμπυκνώσει κάτω από την αλλαγή της θερμοκρασίας. Οι πτώσεις νερού θα συνδεθούν με τον εσωτερικό τοίχο της δεξαμενής καυσίμων. Όταν το νερό μειώνεται στο πετρέλαιο diesel, η περιεκτικότητα σε νερό του diesel θα υπερβεί τα πρότυπα. Όταν τέτοιο diesel εισάγει την αντλία υψηλού πετρελαίου μηχανών, θα οξυδώσει τη σύζευξη ακρίβειας, και εάν είναι σοβαρό, θα βλάψει τη μονάδα.
6. Τρεις-φίλτρο: Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας του συνόλου γεννητριών diesel, το πετρέλαιο ή οι ακαθαρσίες θα καταθέσει στον τοίχο του φίλτρου, και η λειτουργία φίλτρων θα μειωθεί λόγω της υπερβολικής διήθησης. Εάν η κατάθεση είναι πάρα πολύ, το κύκλωμα πετρελαίου δεν θα απελευθερωθεί. Επομένως, όταν λειτουργεί ο εξοπλισμός, δεν μπορείτε να τον χρησιμοποιήσετε κανονικά επειδή το ελαιοδοχείο να μην παρασχεθείτε.
7. Σύστημα λίπανσης, σφραγίδα: λόγω των χημικών ιδιοτήτων των αρχειοθετήσεων λαδώνοντας πετρελαίου ή εστέρα και σιδήρου πετρελαίου μετά από τη μηχανική ένδυση, αυτοί μειώνουν την επίδραση λίπανσής του και βλάπτουν άλλα μέρη μαζί με το λαστιχένιο δαχτυλίδι με σφραγιδόλιθο. Επιπλέον, υπάρχει μια ορισμένη διαβρωτική επίδραση, και άλλα παρεμβύσματα ελαίου γερνούν επίσης ανά πάσα στιγμή για να μειώσουν την επίδραση σφράγισης.
8. Σύνδεση γραμμών: Εάν το σύνολο γεννητριών diesel χρησιμοποιείται για πάρα πολύ καιρό, ο συνδετήρας γραμμών μπορεί να είναι χαλαρός και να χρειαστεί την κανονική επιθεώρηση.
Co. αντλιών Zhongzhi Fuan, ΕΠΕ
καταχώρησε το εμπορικό σήμα «ZOZHI.»
Προσθέστε: Ζώνη βιομηχανίας Shangcun Qinxiyang No.155, πόλη Fuan, Fujian, Κίνα
Τηλ.: fax +86 0593 6532656: +86 0593 6531158
Κινητός: +86.137.0604.0131 ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το sales@zz-pump.com
Ιστοχώρος: το www.zz-pump.com